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キハ430形 【加越能鉄道出身の湘南マスク】
写真
(鉾田線:石岡にて)

登場(転入) 昭和48年(1973年)
分類 16m級/気動車
エンジン DMF13C型(120ps)
初投入 鉾田線
全車運用離脱 平成19年(2007年)3月31日
最終配置路線 鉾田線
特記事項 元、加越能鉄道キハ120形。
2両が在籍。


 鉾田線(432)
 収録日:2007年1月13日
 収録区間:玉里〜東田中
 収録機材:SONY MD レコーダ
 備考:エンジンの真上で収録。

 走行音再生 (530KB)


 元は加越能鉄道のキハ120形であった、キハ430形の録音です。キハ714形と同様、湘南形の前面が特徴です。

 音に関してですが、エンジンの音があまり籠もって聞こえず、何となくシャープに思えます。まぁ、エンジンの真上から収録したものですから当然でしょうけど、キハ714形はもう少しエンジン音が籠もって聞こえたような気がします。車両中央よりやや後方で収録したため、ドアの開く音が聞こえません。閉まる音なら微妙に聞こえるのですが…。ただ、収録場所が幸いして、マイクが台車から聞こえる音も一緒に拾ってくれていました。途中で1回だけ音が切り替わります。
 また、走り出す時に、他の形式のように徐々に動き出すのではなく、いわゆる旧型の電車のように、ガツンと動き出すのも特徴と言えるかも知れませんね。
 ちなみにワンマン運転に対応しているため、放送は自動放送です。


 NEW!!
 鉾田線 高速走行(432)

 収録日:2007年3月14日
 収録区間:小川高校下〜桃浦
 収録機材:SONY MD レコーダ
 備考:エンジンの真上で収録。
    :途中、乗客の携帯電話が鳴る。

 走行音再生 (986KB)


 別の日に収録した、上の録音と同じ車両の音ですが、小川高校下〜桃浦間で恐いぐらいに飛ばしていたので、掲載することにしました。60km/h以上は出ているでしょうか、とにかく飛ばしています。ジョイント音が非常に軽快です。尚、上の録音では、走り出す時にガツンと衝動が感じられましたが、こちらは衝動を感じず、滑らかに走り出します。運転手のさじ加減の違いみたいですね。

 途中乗客の携帯電話が鳴ったりしていますが、その点はご容赦下さい。尚、上の録音の時より乗客が少なかったため(平日だったため)、ドアの開閉音も良く聞こえます。


写真
431号車は、2003年に緑色に塗り替えられた。
(鉾田線:石岡にて)
写真
運転台は、キハ714形と雰囲気が似ている。
(鉾田線:石岡にて)

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