學生俥屋の歴史的経緯について、

學生俥屋の歴史的経緯について、學生俥屋・弐代目頭領の池田誠之さんから貴重なお話が届きました。

下記の文は池田さんからのメールをそのまま、使わせていただきました。

サークル発足当時は、サークル名は早稲田大学時代屋と明治大学時代屋でした。（名前だけ二本で活動は一緒にしていた）

１代目の幹部は、１大学１時代屋を標榜し、活動を広げて行こうとしていました。頭領も大学ごとに２人いました。

そして、社会人時代屋（社会人頭領は、今浅草で営業している藤原さん（同志社大学人力車友の会だったかな？ＯＢ、ちょっとサークル正式名称は忘れた））と一緒に活動していました。

また、人力車自体は藤原さんが所有しており（よく、横浜市内の藤原さんの会社の寮に人力を取りに行ったものです）、学生は藤原さんから借りて自主活動をするか、社会人と合同で活動するかでした。

組織的には、大きな時代屋があって、その下に学生時代屋があって、社会人時代屋もあるといったものでした。そして、心得は、だれが起草したかは知りませんが、時代屋で定めていたものなのです。

その後、学生時代屋は、社会人時代屋とは会の方向性が異なることが決定的になり、時代屋からは袂を分かち、その際、名称も会員全員で議論して学生車屋と改め、自前の人力車を購入し、今日に至っています。

また、会の歴史的経緯については、知っている限りお話ししようと思います。